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Marzo 2015
   

PALACIO MAYOR
Palacio Mayor es una obra con particularidades poco comunes, en lo que hace a su proceso constructivo motivado en el proyecto que contempla la ejecución de tres niveles en SS para la materialización de un parking.
Se submuraron sus medianeras con pilotes de hormigón y pilotes metálicos hincados cada sesenta cm totalizando así la cantidad de doscientos sesenta y siete en todo el perímetro de la obra.
Luego se comenzó con la excavación de toda la superficie del terreno, construyendo simultáneamente los tabiques perimetrales de contención definitivos de hormigón armado con las columnas correspondientes a la estructura resistente haciéndolo de arriba hacia abajo.
En los primeros cuatro metros el suelo limoso no presento inconvenientes y se comportó según lo esperado, a partir de esa cota comenzó un manto de arena totalmente seca.
Los pilotes metálicos de nueve metros de profundidad están sobre en la medianera izquierda, en donde la arena seca tiene una gran tendencia a fluir (después de los cuatro metros).
Se decidió entonces realizar una barrera de contención de la arena materializada por pozos romanos de siete metros de profundidad a partir de los cinco excavados llegando así a cota de menos doce metros y retirada tres metros de esta medianera.
De esta forma se pudo escavar hasta cota de fundación de las bases, se ejecutaron las mismas junto con las riostras y columnas correspondientes, luego en otra etapa se vincularon estas columnas al tabique de la medianera izquierda mediante las vigas que luego serán parte de la losa sobre el tercer subsuelo.
Se siguió avanzando con las bases, tensores y columnas hasta poder hormigonar un sector muy importante de la losa sobre el tercer subsuelo, quedando el tabique perimetral totalmente contenido por la rigidez horizontal que le aporta la losa.
En estas condiciones se continúa con los trabajos en los tabiques sobre esta medianera con total seguridad.

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